| Основные разработчики |
- Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (РАН)
- 24 Центральный научно-исследовательский институт Минобороны России (24 ЦНИИ)
- Всероссийский научно-исследовательский институт геологии и минеральных ресурсов Мирового океана (ВНИИ-Океангеология)
- Государственный научный центр - Центральный научно-исследовательский институт (ГНЦ - ЦНИИ) им. акад. А.Н. Крылова
- Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО)
- Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта (Союзморниипроект)
- Всероссийский научно-координационный центр по комплексным проблемам развития Севера, Арктики и жизнедеятельности малочисленных народов Севера (ВНКЦ "Север")
- Государственные научные центры Российской Федерации - Арктический и ан-тарктический научно-исследовательский институт и Гидрометеорологический научно-исследовательский центр Российской Федерации (Гидрометцентр России)
- Государственный океанографический институт Росгидромета (ГОИН)
- Всероссийский научно-исследовательский институт гидрометеорологической информации - Мировой центр данных Росгидромета (ВНИИГМИ-МЦД)
- Всероссийский научно-исследовательский институт внешнеэкономических связей (ВНИИВС)
- Ассоциация международного морского права (АММП)
|
|
|
Другие ФЦП
Программа "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Госкоординатор
Министерство транспорта Российской Федерации
Госзаказчики
Федеральное агентство воздушного транспорта
Федеральное дорожное агентство
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Подпрограммы:
подпрограмма "Автомобильные дороги"
подпрограмма "Гражданская авиация"
подпрограмма "Морской транспорт"
подпрограмма "Внутренние водные пути"
подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг России"
Экономическая стратегия Правительства Российской Федерации, намеченная в Программе социально-экономического развития Российской Федерации на среднесрочную перспективу (2006 - 2008 годы), определяет транспортную систему России как важнейшую составную часть производственной инфраструктуры, а ее развитие как одну из приоритетных задач государственной деятельности.
Создание динамично развивающейся, устойчиво функционирующей и сбалансированной национальной транспортной системы является необходимым условием подъема экономики, обеспечения целостности страны, повышения уровня жизни.
В условиях реформирования экономики усиливается взаимосвязь развития транспортной отрасли с развитием других отраслей экономики и социальной сферы, которые не только определяют требования к транспорту в отношении направлений, объемов и качества перевозок, но и возможности развития отрасли. Удешевление и ускорение грузовых перевозок стимулируют расширение транспортно-экономических связей, а удешевление, ускорение и повышение качества пассажирского сообщения приводят к росту мобильности населения и улучшению условий его жизни.
Таким образом, развитие и модернизация сферы транспорта являются факторами, стимулирующими социально-экономическое развитие страны, укрепляющими ее федерализм и территориальную целостность.
|
| Цели и задачи |
Главной долгосрочной целью Программы является комплексное решение проблемы изучения, освоения и эффективного использования ресурсов и
пространств Мирового океана в интересах экономического развития, обеспечения безопасности страны.
Главная цель Программы подразделяется на ряд основных
целей подпрограмм. подробнее |
|
